本帖最后由 果然被抓 于 2022-6-13 11:41 编辑
广州电动自行车的管理——不是靠抓车来镇压贫民 关于广州非机动车电动自行车的管理，从2021年11月2号实行上牌管理，给予电动自行车多年来的一个名份，终于有了一个合法上路权，是一件好事，现在目前又出现上了一个新的问题来了，即使有了合法上路，这个上路权是怎么样子上路就合法呢？这才是一个很矛盾的问题，那就关键这个路是怎么修的。 在修建马路的时候，有谁考虑到非机动车道电动车专用的？公交车有公交专用道，小车机动车有专用机动车道，就是没有非机动专用车道，从来不在党的自身找问题，市领导调研一下广州有多少不合格非机动车道路，总是来镇压无权无势的老百姓。
可以说共产D永远都管不好交通问题，城市道路和乡村道路完全不一样的概念，要管理交通问题，所先把四个轮的先管好来，很多城市非机动车道被机动占道停车，好多地方没有配套停车场或者也不修建公共停车场，如何让四个轮的方便停车？又想发展成发达国家了，又想要小康生活，又不建公共停车场，只能在非机动车道占道停车。非机动车只好行走机动车道上。
占用非机动车道停车，让非机动车怎么行驶？
占用非机动车道停车，如此现象还少吗？
拍这些新闻有什么用？共产D不作为，为穷苦的老百姓人民谋幸福，这是党的初心和宗旨吗？骑个电动车出行就是犯罪了吗？天天老是在这里抓电动车，没收了劳动工具，如何来生存谋幸福……
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发表于 2022-6-13 11:35:43
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